Naar de inhoud

SUBSIDIE LAADPAAL THUIS

Subsidie laadpaal thuis in 2026. Dit zijn de routes die wél bestaan.

Koop je als particulier een laadpaal op je eigen oprit, dan is er in 2026 geen algemene landelijke aanschafsubsidie. Woon je in een VvE, rijd je een auto van de zaak of biedt jouw gemeente een regeling, dan kan er wel financiële hulp zijn. Sinds 2026 kun je onder voorwaarden ook een vergoeding krijgen voor thuis geladen stroom. Dat is geen aanschafsubsidie.

Regels gecontroleerd op 24 september 2026Subsidie en vergoeding uit elkaar gehoudenGeen voordeel beloofd zonder voorwaarden

VRIJBLIJVEND ADVIES

Advies voor jouw woning

ADVIESAANVRAAG

Vraag vrijblijvend advies aan over een laadpaal en neem subsidies of vergoedingen mee die bij jouw situatie passen.

Je aanvraag blijft eerst bij WattSpecialist en verplicht je tot niets.

Huiseigenaar bespreekt een laadpaalvoorstel terwijl de auto thuis wordt geladen
KIJK VERDER DAN HET WOORD SUBSIDIEVvE, werkgever of lokale regeling.
Vergoeding voor geladen stroom.

01 / EIGEN WONING EN OPRIT

Geen vaste landelijke aankoopsubsidie.
Controleer je eigen situatie.

Het landelijke overzicht voor elektrisch vervoer noemt voor particulieren wel fiscale voordelen voor de auto, maar geen algemene aanschafsubsidie voor een individueel thuislaadpunt.

Regionale of lokale regelingen kunnen tijdelijk bestaan. Controleer daarom de website van je gemeente en provincie vóór je bestelt. Kijk naar de doelgroep, aanvraagdatum, postcode, eigen terrein en de vraag of de installatie pas na goedkeuring mag starten.

Ons advies: reken de laadpaal eerst zonder subsidie door. Zie een mogelijke bijdrage als voordeel en niet als voorwaarde om de installatie betaalbaar te maken.

02 / VIER ROUTES

Dezelfde laadpaal.
Een andere financiële route.

Welke mogelijkheid past, hangt af van eigendom, werkgever en locatie.

Een vergoeding van de werkgever of opbrengst uit ERE is iets anders dan subsidie op de aanschaf.
Vergelijk opSituatieVoor wie?Mogelijke routeWat kan helpen?Eerst controlerenVoor aanvraag
Eigen woningLokale regelingSoms steun van gemeente of provincieActuele regeling en aanvraagmoment
Appartement met VvESVVEAdvies en basislaadinfrastructuur op VvE-parkeerplaatsenAanvrager, parkeerterrein en besluitvorming
Auto van de zaakWerkgever of leaseAanschaf en plaatsing kunnen worden vergoed of meegenomenAutoregeling, eigendom en teruglevering laadkosten
Eigen laadpaalERE-vergoedingOpbrengst voor geregistreerde geladen stroomMID-meter en inboekdienstverlener
01

Situatie

Voor wie?

Eigen woning
Lokale regeling
Appartement met VvE
SVVE
Auto van de zaak
Werkgever of lease
Eigen laadpaal
ERE-vergoeding
02

Mogelijke route

Wat kan helpen?

Eigen woning
Soms steun van gemeente of provincie
Appartement met VvE
Advies en basislaadinfrastructuur op VvE-parkeerplaatsen
Auto van de zaak
Aanschaf en plaatsing kunnen worden vergoed of meegenomen
Eigen laadpaal
Opbrengst voor geregistreerde geladen stroom
03

Eerst controleren

Voor aanvraag

Eigen woning
Actuele regeling en aanvraagmoment
Appartement met VvE
Aanvrager, parkeerterrein en besluitvorming
Auto van de zaak
Autoregeling, eigendom en teruglevering laadkosten
Eigen laadpaal
MID-meter en inboekdienstverlener

03 / APPARTEMENT EN GEDEELD TERREIN

De VvE vraagt aan.
Niet de individuele bewoner.

De SVVE loopt volgens de op 24 september 2026 gecontroleerde regeling tot en met 31 december 2027 en is bedoeld voor VvE’s, woonverenigingen en wooncoöperaties met eigen parkeergelegenheid.

01

Oplaadpuntenadvies

Op 24 september 2026 vergoedt de regeling 75 procent van de advieskosten inclusief btw, tot maximaal € 1.500. Het advies behandelt onder meer laadbehoefte, kostenverdeling en veiligheid.

02

Basislaadinfrastructuur

De gezamenlijke voorzieningen achter de laadpunten kunnen onder voorwaarden worden ondersteund. Controleer de actuele bedragen en technische eisen bij RVO.

03

Eerst samen besluiten

Leg eigendom, gebruik, beheer, kostenverdeling en uitbreiding vast voordat individuele laadpunten worden gekozen.

04 / VERGOEDING VOOR THUISLADEN

Sinds 2026 kan geladen stroom
een extra opbrengst geven.

Met een geschikte eigen laadpaal kun je geladen elektriciteit via een inboekdienstverlener laten omzetten in emissiereductie-eenheden, afgekort ERE.

De laadpaal moet de geladen stroom registreren met een ingebouwde MID-meter. Je meldt je aan bij een inboekdienstverlener. Die registreert de stroom, verhandelt de certificaten en keert een bedrag uit na aftrek van diens kosten.

De waarde wisselt en de voorwaarden verschillen per dienstverlener. Reken dit daarom niet als gegarandeerde korting op de aanschafprijs. Controleer ook wie toegang krijgt tot je laadgegevens en hoe lang de overeenkomst loopt.

VRIJBLIJVEND ADVIES

Kies eerst een passend laadpunt.
Controleer daarna het voordeel.

We bespreken woning, auto, werkgever, VvE en gewenste registratie. Zo voorkom je dat een regeling de technische keuze onnodig bepaalt.

  1. 1
    Bepaal wie betaalt en bezit

    Jij, de VvE, werkgever of leasemaatschappij kan ieder een andere rol hebben.

  2. 2
    Controleer vóór opdracht

    Sommige regelingen eisen een aanvraag voordat werk of bestelling start.

  3. 3
    Leg registratie vast

    Vraag wat de meter registreert en wie kosten of opbrengsten ontvangt.

ADVIES VOOR JOUW WONING

Begin met je adres.

ADVIESAANVRAAG

Vraag vrijblijvend advies aan over een laadpaal en neem subsidies of vergoedingen mee die bij jouw situatie passen.

Je kiest zelf of je daarna een afspraak wilt maken.

GOED OM TE WETEN

Vragen voordat
je beslist.

Vraag advies voor jouw situatie
Krijg ik subsidie voor een laadpaal thuis?+

Voor een individuele particuliere laadpaal op eigen terrein is er in 2026 geen algemene landelijke aanschafsubsidie. Er kunnen wel lokale regelingen zijn. Ook bestaan aparte routes voor VvE’s, werkgevers en vergoeding voor geregistreerde laadstroom.

Kan mijn werkgever mijn laadpaal thuis betalen?+

Bij een auto van de zaak kan de werkgever de aanschaf en plaatsing van een thuislaadpunt vergoeden. Controleer de autoregeling, wie eigenaar wordt, wat er bij uitdiensttreding gebeurt en hoe werkelijke laadkosten worden verrekend.

Welke subsidie is er voor een VvE?+

De SVVE ondersteunt onder voorwaarden oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur op de eigen parkeergelegenheid van een VvE. De VvE of vergelijkbare vereniging vraagt aan, niet de individuele bewoner.

Is de ERE-vergoeding hetzelfde als subsidie?+

Nee. Het is een variabele opbrengst voor geregistreerde thuis geladen elektriciteit. Je hebt een laadpaal met ingebouwde MID-meter en een overeenkomst met een inboekdienstverlener nodig.

Wanneer moet ik een regeling aanvragen?+

Dat verschilt per regeling. Controleer altijd vóór bestelling of installatie of eerst goedkeuring nodig is. Bekijk ook doelgroep, locatie-eisen, subsidiabele kosten, einddatum en beschikbaar budget.

VERANTWOORDING

Waar we ons op baseren.

Inhoudelijk gecontroleerd op 24 september 2026. De bronnen ondersteunen de uitleg. Een installateur beoordeelt de woning en installatie zelf.

  1. 01RVO, Financiële ondersteuning elektrisch rijden
  2. 02RVO, SVVE voor oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur
  3. 03RVO, Elektrificatie eigen voertuigen
  4. 04Rijksoverheid, Geld verdienen met een eigen laadpaal