Situatie
Voor wie?
- Eigen woning
- Lokale regeling
- Appartement met VvE
- SVVE
- Auto van de zaak
- Werkgever of lease
- Eigen laadpaal
- ERE-vergoeding
SUBSIDIE LAADPAAL THUIS
Koop je als particulier een laadpaal op je eigen oprit, dan is er in 2026 geen algemene landelijke aanschafsubsidie. Woon je in een VvE, rijd je een auto van de zaak of biedt jouw gemeente een regeling, dan kan er wel financiële hulp zijn. Sinds 2026 kun je onder voorwaarden ook een vergoeding krijgen voor thuis geladen stroom. Dat is geen aanschafsubsidie.
VRIJBLIJVEND ADVIES
Je aanvraag blijft eerst bij WattSpecialist en verplicht je tot niets.

01 / EIGEN WONING EN OPRIT
Het landelijke overzicht voor elektrisch vervoer noemt voor particulieren wel fiscale voordelen voor de auto, maar geen algemene aanschafsubsidie voor een individueel thuislaadpunt.
Regionale of lokale regelingen kunnen tijdelijk bestaan. Controleer daarom de website van je gemeente en provincie vóór je bestelt. Kijk naar de doelgroep, aanvraagdatum, postcode, eigen terrein en de vraag of de installatie pas na goedkeuring mag starten.
Ons advies: reken de laadpaal eerst zonder subsidie door. Zie een mogelijke bijdrage als voordeel en niet als voorwaarde om de installatie betaalbaar te maken.
02 / VIER ROUTES
Welke mogelijkheid past, hangt af van eigendom, werkgever en locatie.
| Vergelijk op | SituatieVoor wie? | Mogelijke routeWat kan helpen? | Eerst controlerenVoor aanvraag |
|---|---|---|---|
| Eigen woning | Lokale regeling | Soms steun van gemeente of provincie | Actuele regeling en aanvraagmoment |
| Appartement met VvE | SVVE | Advies en basislaadinfrastructuur op VvE-parkeerplaatsen | Aanvrager, parkeerterrein en besluitvorming |
| Auto van de zaak | Werkgever of lease | Aanschaf en plaatsing kunnen worden vergoed of meegenomen | Autoregeling, eigendom en teruglevering laadkosten |
| Eigen laadpaal | ERE-vergoeding | Opbrengst voor geregistreerde geladen stroom | MID-meter en inboekdienstverlener |
Voor wie?
Wat kan helpen?
Voor aanvraag
03 / APPARTEMENT EN GEDEELD TERREIN
De SVVE loopt volgens de op 24 september 2026 gecontroleerde regeling tot en met 31 december 2027 en is bedoeld voor VvE’s, woonverenigingen en wooncoöperaties met eigen parkeergelegenheid.
Op 24 september 2026 vergoedt de regeling 75 procent van de advieskosten inclusief btw, tot maximaal € 1.500. Het advies behandelt onder meer laadbehoefte, kostenverdeling en veiligheid.
De gezamenlijke voorzieningen achter de laadpunten kunnen onder voorwaarden worden ondersteund. Controleer de actuele bedragen en technische eisen bij RVO.
Leg eigendom, gebruik, beheer, kostenverdeling en uitbreiding vast voordat individuele laadpunten worden gekozen.
04 / VERGOEDING VOOR THUISLADEN
Met een geschikte eigen laadpaal kun je geladen elektriciteit via een inboekdienstverlener laten omzetten in emissiereductie-eenheden, afgekort ERE.
De laadpaal moet de geladen stroom registreren met een ingebouwde MID-meter. Je meldt je aan bij een inboekdienstverlener. Die registreert de stroom, verhandelt de certificaten en keert een bedrag uit na aftrek van diens kosten.
De waarde wisselt en de voorwaarden verschillen per dienstverlener. Reken dit daarom niet als gegarandeerde korting op de aanschafprijs. Controleer ook wie toegang krijgt tot je laadgegevens en hoe lang de overeenkomst loopt.
VRIJBLIJVEND ADVIES
We bespreken woning, auto, werkgever, VvE en gewenste registratie. Zo voorkom je dat een regeling de technische keuze onnodig bepaalt.
Jij, de VvE, werkgever of leasemaatschappij kan ieder een andere rol hebben.
Sommige regelingen eisen een aanvraag voordat werk of bestelling start.
Vraag wat de meter registreert en wie kosten of opbrengsten ontvangt.
ADVIES VOOR JOUW WONING
Je kiest zelf of je daarna een afspraak wilt maken.
Voor een individuele particuliere laadpaal op eigen terrein is er in 2026 geen algemene landelijke aanschafsubsidie. Er kunnen wel lokale regelingen zijn. Ook bestaan aparte routes voor VvE’s, werkgevers en vergoeding voor geregistreerde laadstroom.
Bij een auto van de zaak kan de werkgever de aanschaf en plaatsing van een thuislaadpunt vergoeden. Controleer de autoregeling, wie eigenaar wordt, wat er bij uitdiensttreding gebeurt en hoe werkelijke laadkosten worden verrekend.
De SVVE ondersteunt onder voorwaarden oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur op de eigen parkeergelegenheid van een VvE. De VvE of vergelijkbare vereniging vraagt aan, niet de individuele bewoner.
Nee. Het is een variabele opbrengst voor geregistreerde thuis geladen elektriciteit. Je hebt een laadpaal met ingebouwde MID-meter en een overeenkomst met een inboekdienstverlener nodig.
Dat verschilt per regeling. Controleer altijd vóór bestelling of installatie of eerst goedkeuring nodig is. Bekijk ook doelgroep, locatie-eisen, subsidiabele kosten, einddatum en beschikbaar budget.
VERANTWOORDING
Inhoudelijk gecontroleerd op 24 september 2026. De bronnen ondersteunen de uitleg. Een installateur beoordeelt de woning en installatie zelf.